手动启动真空泵(电控柜面板上真空泵的绿色按钮)，真空泵运行，运行指示灯亮；当系统真空度达到-0.065 MPa时；打开进油阀，系统在压差作用下开始供油；当油进入真空分离器高于油位红外线下液位控制点时，油泵(电控柜面板油泵绿色按钮)自动启动并开始运行，指示灯亮；真空滤油器关闭：

    首先关闭加热器，然后在3 ~ 5分钟后关闭进油阀，停止真空泵(电控柜面板上真空泵红色按钮)，打开阀门释放真空，确认系统中的油排尽后停止油泵(关闭加热开关)。也可以重启真空泵(电控柜面板上的真空泵绿色按钮)，运行10分钟，清除真空泵油中沉积的水，停止真空泵(电控柜面板上的真空泵红色按钮)，关闭电源开关。

    以上是真空滤油机日常操作的基本要领，不要小看。正确的操作可以避免滤油器的损耗，延长其使用寿命。

    真空滤油机现场过滤的四个要点：

    真空滤油器主要用于变压器注入新油过程中，提高变压器绝缘油的电压等级。油箱中的变压器绝缘油经真空滤油器过滤、脱气、脱水进入，变压器真空加油是一种单独的真空泵装置，同时对变压器进行抽真空，从而获得良好的真空效果。

    1.如果油箱与真空滤油器之间的距离较远，则为板式滤油器(或压力滤油器、板框式滤油器、滤油机车等)。)应在油箱和真空滤油器之间设置过滤和增压装置。

    2.使用绝缘油真空过滤器，对使用过的变压器绝缘油进行现场净化过滤时，采用在线或离线循环净化的方法。

    3.当现场有多个油罐时，可以在两个不同的油罐之间过滤油，达到提高油品质量的目的。

    4.当现场只有一个油箱时，可以使用滤油器回收其中的油，以提高其油质量，便于下一步向变压器注油。

    真空滤油机加热器的选择：正常工作油温在80以下，结合饱和蒸气压与温度的关系，确定真空度为0.06MPa，此时水的蒸发温度为70，油能保持其性能。所以油需要加热到60~70。对于高海拔地区，由于真空度低，需要适当提高加热温度。

    加热功率决定了油的净化和再生速度。功率太小，加热时间会增加，净化效率会降低；功率太高，成本增加，安装困难。由于油是热的不良导体，单个加热器的功率容量不应过大，以免因加热过度而使周围的油变质，因此选择功率合适的加热器非常重要。

    真空罐的设计：真空罐中蒸发的水以微小气泡的形式存在。当温度和真空度条件满足时，蒸发过程同时在液体表面和内部进行。由于油箱中的油处于运动状态，从液面逸出的气体被真空泵带走，没有逸出的气泡混入油中，由放油泵带回油箱。在常压下一部分水蒸气重新凝结成水，在油系统中混合。

    所以公称滤油机流量是整个设计的主要参数，结构可以是立式也可以是卧式。实践证明，真空罐的容积应为名义净油器流量的3-5倍。真空罐的强度计算包括筒体的板压、筒体和封头壁厚的计算和校核。

    冷凝器的选择：冷凝器安装在真空罐中后，常见的结构是风冷，结构简单，成本低价格，但冷却效果比水冷差。