真空滤油机的过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构和压差控制器组成。外壳中的隔膜将其内腔分成上腔和下腔。上腔设有多个过滤元件，充分利用了过滤空间，显着减小了过滤器的尺寸。下腔配有反洗吸盘，在操作过程中，混浊液体通过入口进入处的过滤器的下腔和挡板孔进入处的过滤器元件的内腔。大于滤芯间隙的杂质被截留，净化后的液体通过间隙到达上腔，然后从出口送出。

    不锈钢滤芯过滤器方法的选择根据其过滤精度(去除杂质的粒度)可分为四种类型：粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和超细过滤器，可分别去除大于100m、10 ~ 100微米、5 ~ 10微米和1 ~ 5微米的杂质。

    真空滤油机过滤精度的选择主要受两个因素的影响。

    1、对石油的需求。比如绝缘油只有通过高精度过滤才能达到高绝缘值，而对大模数齿轮中杂质的要求要广泛得多。

    2.油的粘度。高粘度油无法通过细滤网，需要降低精度。

    真空滤油机加热器的选择：正常工作油温在80以下。结合饱和蒸气压与温度的关系，确定真空度为0.06MPa，此时水的蒸发温度为70，油能保持其性能，所以油需要加热到60~70。对于高海拔地区，由于真空度低，需要适当提高加热温度。

    加热功率决定了油的净化和再生速度。功率太小，加热时间会增加，净化效率会降低；功率太高，成本增加，安装困难。由于油是热的不良导体，单个加热器的功率容量不应过大，以免因加热过度而使周围的油变质，因此选择功率合适的加热器非常重要。

    真空罐的设计：真空罐中蒸发的水以微小气泡的形式存在。当温度和真空度条件满足时，蒸发过程同时在液体表面和内部进行。由于油箱中的油处于运动状态，从液面逸出的气体被真空泵带走，没有逸出的气泡混入油中，由放油泵带回油箱。

    在常压下，一部分水蒸气重新凝结成水，在油系统中混合。所以公称滤油机流量是整个设计的主要参数，结构可以是立式也可以是卧式。实践证明，真空罐的容积应为名义净油器流量的3-5倍。真空罐的强度计算包括筒体的板压、筒体和封头壁厚的计算和校核。

    冷凝器的选择：冷凝器安装在真空罐中后，常见的结构是风冷，结构简单，成本低价格，但冷却效果比水冷差。冷凝器保证真空泵抽出的水蒸气和轻油能够冷凝成液体。冷凝器选择的主要参数是散热面积。