真空滤油器是根据水和油沸点的不同原理设计的。它由真空加热罐精密滤清器、冷凝器、初始滤清器、水箱、真空泵、排油泵和电气柜组成。

    如果在工作中发现这种情况：当真空滤油器启动时，真空总是不能上升，有时伴有很大的噪音。让我们正确地分析和解决这个问题。首先，有两种情况。

    不抽气：此时，测量的真空滤油器真空度很低或高频火花泄漏，检测器根本无法发光。主要原因是泵转子没有旋转。检查时，发现泵轮在旋转，但仔细听声音，无阀片跳动声，泵轴不随泵轮旋转。这是因为轮子键断了或断了，只要钥匙安装好了。对于某些组合泵，前后转子轴通过轴端开槽相互咬合。

    如果槽齿断裂，只有高真空转子旋转，低真空端转子不旋转，或运行异常，此时不抽气。如果由于工作疏忽而未打开低真空阀或橡胶夹，也可能不抽气。此外，排气阀的弹性也会下降。固定泵压缩片的弹簧断裂或泵的排气阀断裂也会导致不抽气。

    抽大气：这种情况与上述非抽气性能不同。泵的声音通常伴随着巨大的噪音，阀片跳动非常大。油箱上的油缸有烟雾。有时会同时喷出大量的油或油雾。这些都是由大量气体排出的高速气流影响真空泵油的现象。

    如果这种情况在泵打开后立即消失，这是正常的。如有喷油，应检查泵油过多或防喷油设施不足，并进行改进。如果这种现象在泵打开后继续存在，则可以确定泵是在泵送大气。这可能是由于与泵连接的系统真空橡胶管脱落、前排气阀、掺气阀未关闭、系统破裂等原因造成的。

    如果确实是上述原因，您可以夹住真空夹或关闭低真空空气混合阀。如果不是这些原因，请拆下泵，进一步检查泵本身的原因。当真空滤油器真空泵本身的密封处有较大的漏洞或旋转阀损坏时，旋转阀本身的密封处会有较大的漏洞，旋转阀很小。

    滤油器压力过高，缩短了滤芯的使用寿命。使用滤油器的人都知道其工作原理，这是由油泵产生的正压来提供油的驱动力，从而使滤油流出。但有时滤油器压力过高，造成这种现象的原因有很多，以下是超高压力。现象及解决方案：

    1.过滤压力突然超高后突然下降，请检查精细滤芯是否损坏。

    2.滤油机出油压力过高，出油流量明显减少，请检查确定:

    A.滤芯是否堵塞。

    b.油泵油封是否磨损。

    3.液压油供应：如果滤油机在加热循环中压力过大，请检查确定。

    A.输油泵转向是否正确。

    b.粗滤滤芯是否严重堵塞。

    c.油泵轴封是否损坏。

    4.为保证滤油效果，应保证吸油.出油软管随时清洗。

    5.滤油机在运行过程中，由于油泵吸入空气，影响过滤流量，为了实现滤油机的额定过滤流量，应检查油管是否插入，油箱与吸油口之间的部件密封是否可靠，吸油口是否离开油表面或吸油或吸桶壁。